归仁市港口介绍

越南商港。位于该国中部偏南的归仁湾口西岸，港市之东，临南中国海。北距岘港185海里，至洞海港318海里，至边水港403海里，至海防港467海里，东北至中国北海港515海里，南至芽庄104海里，至胡志明港354海里，至新加坡港862海里。有军用机场。归仁湾是个南北伸入内陆的天然良湾，口小内阔，纵深27公里，东有半岛作屏障，湾内可泊万吨级海轮。目前南部出入口西岸东伸的半岛顶端建有“T”形突堤，码头线总长320米，有4个泊位，外侧两个前沿水深达8.8米，可允许长140米，吃水8.8米的船舶进港装卸；码头附近还有4个系船浮泊供过驳作业。此外，港外还有一些浅水泊位和一个石油专用浮泊位，可系泊吃水9米的油轮。1874年开港。

芽庄港口介绍

芽庄市位于越南中部沿海地区的兴和省，是越南众多滨海城市当中一个较为僻静的海边小城市，与海上七大奇观的下龙湾相比较，芽庄的恬静内敛渐渐受到更多外国游客的关注。

越南南中部港市，庆和省省会。位于丐河口南岸，人口50万人（2012），古代建为城堡，附近福海地区为重要文化遗址，河口外有岛屿作屏障。空军基地，盛产鱼、虾和燕窝。建有海洋研究院，搜集一千多种鱼类，为越南最大水族馆。铁路和公路北通绥和、归仁，南通藩朗、藩切。附近山麓有历史悠久的古庙。

芽庄位于越南南部海岸线最东端的地方，芽庄的海滨沙滩一望无际，幼滑的白沙，潮平水清，海底千姿百态的珊瑚，色彩斑斓成群追随在潜水者身旁的鱼类，就足够让海底探险者乐此不疲。芽庄是海滨旅游的理想胜地。早在越战时期，美军便将芽庄作为其度假胜地。现在的芽庄海滨顺应了休闲、健身、旅游的潮流，芽庄度假区还提供温泉浴、矿泥浴等休闲健身服务。

顺化市港口介绍

顺化是越南平治天省的省会，位于越南中部，北距河内654公里，南距胡志明市1071公里，西靠长山山脉，东距海8公里，面积150平方公里，人口约20万。从17世纪到本世纪40年代，曾先后为越南旧阮、西山阮和新阮封建王朝的京城，是越南的三朝古都。顺化是一座美丽的城市，蜿蜒清澈的香江穿城而过，将城市分为北南两区。北区是老城，又有外城和内城之分。

越南古都顺化市（Hue）位于越南中部，现为承天顺化省省会。香江横贯其中，它西靠长山山脉，东面距海8公里，面积150平方公里，人口约34万（2000）。顺化城修建在香江岸边的狭长平原上，紧靠植物富饶的山峦——玉屏山。气候为热带季风气候，夏季高温多雨，冬季温暖少雨，风景秀美宜人。

顺化附近产水稻和荷莲，是越南稻米集散中心之一。有碾米、水泥、机械、纺织、锯木等厂，象牙雕刻工艺闻名。铁路和1号公路北通广治，南通岘港，14号公路通昆嵩和波来古等地。设有顺化大学。该市位于市东南部、紧靠码头的东波市场，是购物的地方，土特产十分丰富，如干鲜海产和著名的顺化斗笠。

胡志明市港口介绍

胡志明（HOCHIMINH）位于越南南部西贡（SAIGON）河下游西岸，距河口约46n mile。胡志明（HOCHIMINH）原名西贡（SAIGON），1975年改为现名，是越南最大的港口。胡志明（HOCHIMINH）是越南最大的城市和交通枢纽，又是湄公（MEKONG）河三角洲稻米的集散中心。胡志明（HOCHIMINH）也是越南的工业中心，主要工业有机械、造船、碾米、水泥、制糖、酿酒、纺织、卷烟、化学、砖瓦、锯木、橡胶及陶瓷等。

胡志明（HOCHIMINH）属热带季风气候，年平均气温23～32℃。每年雾日有30天，雷风有56天。胡志明（HOCHIMINH）全年平均降雨量约800mm。属日潮港，平均潮差为2.6m。

胡志明港（HOCHIMINH）又称西贡港，位于越南南部湄公河三角洲之东北，是越南南方最大港口，万吨远洋轮可入港装卸。胡志明港目前有三个码头，分别为：NEW PORT（新港）、CAT LAI PORT（泰来港）、VICT PORT（越南国际集装箱码头）。其中CAT LAT、VICT为老港，NEW PORT是新港。一般到老港的海运费比到新港要低一些，挂靠的船公司也多一些，但有时港口会拥挤一些。

胡志明（HOCHIMINH）港区主要码头泊位有15个，岸线长2000m，最大水深为11m。装卸设备有各种岸吊、拖船及驳船等，其中岸吊最大起重力达100吨，拖船功率最大为1912kW。油码头可靠4.5万载重吨的油船。集装箱码头能存放1000余个集装箱，还有10多个系船浮可泊万吨级船舶。大船锚地水深达13m。1949年集装箱吞吐量达28万TEU，比1993年增长48.5％。胡志明（HOCHIMINH）主要出口货物为橡胶、茶叶、稻米、煤、矿产品及农副产品等，进口货物主要有钢材、粮食、机电设备、石油产品、燃料、棉花及化工产品等。

河内港口介绍

河内市系越南社会主义共和国的首都、历史名城，位于越南境内红河三角洲西北部，坐落在红河右岸和红河与苏沥江的汇流处，无论是从南方到北方，还是从内地到沿海，均是必经之地，地理位置十分重要，拥有北方最大的河港，有好几条铁路在这里相联结，是北方公路的总枢纽，郊区有内排机场和嘉林机场，水、陆、空交通便利。城市地处亚热带，因临近海洋（北部湾），气候宜人，四季如春，降雨丰富，花木繁茂，百花盛开，素有“百花春城”之称。

河内是一座拥有1000多年历史的古城，从公元11世纪起就是越南政治、经济和文化中心，历史文物丰富，名胜古迹遍布，享有“千年文物之地”的美称。河内始建于公元621年，为中国唐朝交州总管府（后为安南都护府）辖下的宋平县，是当时越南北部的政治、经济、文化中心，别名“紫城”，后又改称“罗城”、“大罗。

河内分为内城（市区）和外城（郊区）两部分。内城又分禁城、皇城和京城3部分。国王、后妃及其子孙、侍从居住的地方称禁城；环绕禁城的是皇城，是朝臣的办事机构所在地；皇城之外的街坊、集市、居民区是京城。昔日，皇城内御苑园林，景色秀丽，禁城内楼台殿阁，金碧辉煌，京城内宝塔高耸，寺庙林立。后来因改朝换代，兵荒马乱，战事频发，近千年的李、陈、黎、阮朝的古建筑屡遭破坏，宫殿已荡然无存，城垣也只保存下来不足200米的正北门以及官掌门。

今天的河内市，许多街道依然沿用旧时的名称，如皮行、铜行、棉行、糖行、麻行、桃行、帆行等，一些街道依然保持昔日专业性的传统，如皮行街专售皮货，铜行街专售铜器。今日的河内市，城市面积也由1954年的152平方公里扩展到1000余平方公里，人口由当时的40余万增加到约310万，是越南政治、文化中心。河内市区几条宽广笔直的大街，以还剑湖为中心，向四周成辐射状延伸，街道两旁生长着四季长青的高大树木。市区繁华热闹的街道有桃街、糖街、同春市场等。河内建有自己的工业体系，拥有机械、化工、纺织、制糖、卷烟等工业部门，其中机器制造成为全国中心，如河内机器制造厂能生产各种精密程度很高的工作母机和新式农业机械供应全国，使河内已由消费城市变成了生产城市。