青岛到安加莫斯港 PUERTO ANGAMOS国际物流货代整柜拼箱危险品特种箱
港口代码 | CLANG | 城市 | PUERTO ANGAMOS 安加莫斯 |
港口中文 | 安加莫斯 | 港口英文 | PUERTO ANGAMOS |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
港口代码 | CLANG | 城市 | PUERTO ANGAMOS 安加莫斯 |
港口中文 | 安加莫斯 | 港口英文 | PUERTO ANGAMOS |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
港口代码 | CLPUQ | 城市 | PUNTA ARENAS 蓬塔阿雷纳斯 |
港口中文 | 蓬塔阿雷纳斯 | 港口英文 | PUNTA ARENAS |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
彭科港口介绍
彭科是智利的城镇,位于该国中部,由比奥比奥大区的康赛普西翁省负责管辖,始建于1550年2月12日,面积107平方公里,海拔高度115米。
港口代码 | CLPCO | 城市 | PENCO 彭科 |
港口中文 | 彭科 | 港口英文 | PENCO |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
梅希约内斯港口介绍
FUEL:NOT AVAILABLE 智利港口。时区:西4.5区。允许船只最大吃水为6.10米。最大潮差1.21米。盛行风向偏西南。本港无领航员留驻。船舶到港须通知在安托法加斯塔(ANTOFAGASTA)的海上主管,派领航员来港引航。本港也无港长和通讯设备。用CBA3站通讯联络。港区作业时间由安排决定。港区在广阔且优良的避风海湾内,这里很少有恶劣天气。常年无雨,只有晨露出现。海湾中心水深在90米以上。无系锚系浮筒。本港为易爆货物和化肥的专用码头、西码头装卸化肥;东码头装卸易爆品,有18艘50吨驳船驳运,直接装入码头上的封闭车箱转运到内地。卸货效率为每班每小时10-12吨。燃料淡水供应在安托法加斯塔。由港区公路直通海地,接上航线,可达智利的北部和南部。本港有汽艇、食品补给、医疗服务。
港口代码 | CLMJS | 城市 | MEJILLONES 梅希约内斯 |
港口中文 | 梅希约内斯 | 港口英文 | MEJILLONES |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | CORPS OF ANTOFAGASTA | 类型: | 港口城市 |
洛塔港口介绍
FUEL:NOT AVAILABLE 智利港口。时区采用五区区时。允许船只最大吃水深度为8.72米。水的载重密度1025。平均潮差0.95米。盛行风向偏西南。船舶进出港区须领港引航。领航员和港长均住在塔尔卡瓦诺。港区作业时间由安排决定,该港有一座机械化煤码头,码头长200米,前沿水深8.84米,装煤效率为每小时300吨。码头有淡水供应,但无燃料供应。港区提供医疗条件、交通汽艇、食品补给、船舶小修以及遣返等服务设施。
港口代码 | CLLOT | 城市 | LOTA 洛塔 |
港口中文 | 洛塔 | 港口英文 | LOTA |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | LUTRIN 灯塔西北 | 类型: | 港口城市 |
港口代码 | CLLQN | 城市 | LIRQUEN 利尔奎 |
港口中文 | 利尔奎 | 港口英文 | LIRQUEN |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
塞雷那港口介绍
拉塞雷纳(port of La Serena,港口代码:CLLSC)位于智利科金博区的拉塞雷纳市。
智利中北部城市,科金博区首府。位于埃尔基河南岸沿海台地上,西南距外港科金博13公里。人口8.7万(1982)。始建于1544年,1552年设市。农牧业区贸易中心。工业有罐头食品、乳制品、制鞋等。市内多教学(29座)和修道院。重要的旅游中心。
拉塞雷纳是智利科金博大区的首府,成立于1544年,是智利历史仅次于首都圣地亚哥的第二古老的城市,2002年人口为160,148,经济产业主要为旅游业。
港口代码 | CLLSE | 城市 | LA SERENA 塞雷那 |
港口中文 | 塞雷那 | 港口英文 | LA SERENA |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 类型: | 港口城市 |
伊基克港口介绍
FUEL:AVAILABLE 智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米,水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米,盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航,领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船,那里水深达24.38米,有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式,港口节假日工作时间:每天分3班,08:00-15:30,15:30-23:00,23:00-06:30。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返,没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚、哥伦比亚、意大利、挪威、巴拿马、秘鲁、西班牙、瑞典和南斯拉夫等国领事。伊基克是个人工港,港内有1条连接小岛与大陆的防波堤,长846米,防波堤内有3个泊位,防波堤有4个泊位。防波堤的西边是4号和5号泊位,270米,前沿水深9.75米,北端建有2座小的货仓,用来堆放散装货。所有泊位上都铺设拖轮。泊位上没有起重机,由船上的吊杆将货物卸到泊位上。6号和7号泊位上的高架传送带、用来装运硝酸盐,既可运散货,也可运包装货。有3座塔仓,但只有其中2座同时工作,第3座塔仓有较长的传送带,供6号泊位使用。硝酸盐的装船量目前已有明显的下降,每月不到1万吨。鱼油装船设备安置在5号和6号泊位的地下,每小时运送100吨。伊基克一直进口半精制蔬菜油,供鲸加工厂使用。4号泊位设有1根100毫米直径的油管,用船上的油泵卸油,每天上有座900吨容量的贮油罐。港内有私人冷冻库,能贮藏深冷鱼2500吨。冷鱼的装货率每个搬运组每小时为7-8吨,在海图中指示的炸药船的专用卸货区,现已不再使用,因为那里没有驳船。只有在特别紧急的情况下,经港口当局同意后,这些货才能卸在泊位上,并必须马上转移。港口的东北部是石油终端站,设有2根海底输油管,通往壳牌石油公司的油罐(容积36000立方米)。一根油管直径254毫米,长450米,另一根油管直径203毫米,长570米,由于卸轻质油和燃料油。油船泊位同一时刻只能停泊1艘油船,船之间不能靠得很近,在大鱼讯季节,进出伊基克港的拖网渔船相当多,港区水域的交通昼夜繁忙。港内可加燃料油,由油罐车限量供应。淡水供应短缺,每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小时可供淡水7吨,晚上为10吨。其它供给也较少,有些海军给养。所有的水上修理能进行。500马力以下的柴油汽艇能在拖轮船厂修理。
港口代码 | CLIQQ | 城市 | IQUIQUE 伊基克 |
港口中文 | 伊基克 | 港口英文 | IQUIQUE |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 20-11-48S 70-10-06W | 类型: | 港口城市 |
瓦斯科港口介绍
FUEL:AVAILABLE 智利中部太平洋沿岸港口。每年的10月15日至次年的3月15日的夏令时期间采用西3区标准时,4月至9月的冬令时期间采用西4区标准时。最大吃水为15米,水的载重密度1027。大潮潮差为1.8米。盛行西南风。强制引航、无线电通讯经由瓦斯科港口,甚高频16频道。工作时间为24小时。港口服务设施有:小汽艇、医疗、给养和遣返,没有修船、加燃料、干船坞、牵引、排污和淡水。港区驻挪威副领事。港内有1个私人码头,长186米,最大吃水为13.5米。铁矿石码头,最大吃水为22米,允许最大船长为300米。另一个铁矿石码头,最大吃水为15米,允许最大船长为260米。油船码头长186米,吃水13.5米,也属私人属有。
港口代码 | CLHSO | 城市 | HUASCO 瓦斯科 |
港口中文 | 瓦斯科 | 港口英文 | HUASCO |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 28-27-30S 71-15-12W | 类型: | 港口城市 |
瓜亚坎港口介绍
FUEL:DIESEL AT ORE PIER BY TRUCK 智利中部太平洋沿岸港口。最大吃水为16.5米,水的载重密度为1025。大潮潮差为1.31米,小潮潮差为0.82米,盛行西南风。强制引航,领航员从科金博(COGUIMBO)港派来,尽可能正确地通知船只的估计到达时间是很重要的。港口服务设施只有医疗和给养。杂货船直码头,长268米,前码头长214米,码头能接纳110000载重吨,280米船长,17.20米吃水以下的船。1条传送带沿码头通向120米外的塔式货仓,每小时装货3000吨。系泊仅限在白天,不使用拖轮,但能提供系泊汽艇。油船也能在杂货直码头停靠,设有油管将燃料油输送到矿区。北岸有1个石油终端站,用以清洁油和液化石油气的卸船,1根输油管长500米。
港口代码 | CLGUA | 城市 | GUAYACAN 瓜亚坎 |
港口中文 | 瓜亚坎 | 港口英文 | GUAYACAN |
国家 | 智利 Chile | 地区 | 拉丁美洲 |
航线中文 | 中南美 | 航线英文 | CENTRAL AND SOUTH AMERICA SERVICE |
锚地: | 港界附近 | 类型: | 港口城市 |
青岛展华威国际物流有限公司成立于2007年,系国家经贸部批准成立的一级青岛货代公司,主营有FBA物流、海外仓、传统海运空运代理、海空联运、陆运、海铁联运、仓储等业务,主要承揽整箱、拼箱、特种箱、散杂货、私人物品、危险品、大宗化工品等进出口业务,是一家专业的外贸综合服务提供商。
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