提斯港港口介绍

大不列颠及北爱尔兰联合王国港口。位于英格兰东北蒂斯河岸，时区采用格林威治平时/英国夏时。允许进港船只最大吃水16.76米。水的载重密度为1025。潮差5.5米(平均大潮高潮)、4.3米(平均小潮高潮)、0.9米(平均大潮低潮)、2.0米(平均小潮低潮)。盛行风向偏西南。不强制引航。船只与港口通讯联系用无线电甚高频8、9、11、12、、14、16和22频道。工作时间：星期一至星期五，06：00－22：00，星期六两班轮，星期日一班，三班轮要特殊安排。进港限制：以港务长的交通控制系统为条件。有小艇、修船、拖曳、遣返、排污和干船坞设施。可提供淡水、食品、燃料补给，无医疗条件。驻有领事的国家：丹麦、法国、德国、瑞典、荷兰、挪威。每年进出口吨位：38731000吨。一般货和散装货泊位：1号码头－－3个一般货泊位，水深10.9米，宽27.4米，长度为2个183米，1个215米；2号码头－－2个一般货泊位，水深10.9米，码头前沿宽44米，长200米。滚装船泊位：一个泊位。疏浚后水深8.4米，长160米，船宽23.7米，储存面积14864平方米，停靠空间4.85公顷。集装箱泊位：有一个泊位，面积18860平方米，长134米，水深6.3米，油轮泊位：有3个普通用户油突码头：伊丽莎白皇后码头－－可接纳最大3000载重吨船只，水深7.8米。滚装船泊位已扩大，码头有一个泊位，水深8.4米。

头顿港口介绍

头顿港(VUNG TAU)是越南南部港口和海滨避暑胜地。位于越南东南部头顿半岛上，在胡志明市东南110公里处，属于越南巴地-头顿省。
头顿市面对西贡河入海处，临海有不少海滩。这里是海上进出胡志明市的通道，原来是一个小渔村，在法国殖民时期被开辟为度假地。成为越南最早的旅游避暑中心。头顿市面积约141平方公里，人口约38万（2012年），头顿市分为16个坊.

头顿港包括以下码头：

盖梅 – 市威港，骚麦奔庭：这是集装箱运输的主要港口，直到2020年。目前，该端口能够接收船舶高达50,000载重吨。越南政府正在制定该端口，到2015年，这个端口可以处理10万吨级的船舶。
一个通用码头，能够接收船舶高达30,000载重吨集装箱港口：富美，我的轩端口。按照计划由越南政府，该端口将能够接收船舶达80000载重吨。
端口上庭河：能够接收船舶高达20,000载重吨，并且将能够处理船舶多达30,000载重吨。
本坝，昆岛岛港。
按照批准的规划，从现在到2020年，两个港口将建成一个是龙山港口服务于石油精炼厂，另一个是骚麦奔亭服务旅客运输。国道51将盖梅连接 – 市威港至胡志明市和同奈省和平阳省的制造中心。然而，随着2011年12月它仍然是正在建设中。这样一来，货物还是要通过从胡志明市到头顿驳船运输。

荣市港口介绍

越南中部的重要工商业城市，是义安省的省会。在蓝江下游北岸。人口约4.3万。木材集散中心。有木材加工、磷肥、制糖、碾米、榨油和电厂等。郊区盛产水稻。交通枢纽。市东南蓝江口的边水为外港。郊区有航空站。

荣市设有行政区、工业和住宅区。东边是水港，位于兰江口。北边还有炉港。

荣市已被战争所毁，新荣市是1954年才重建的。

荣市离河内291公里。从荣市去老挝有方便的公路相通。

锦普港港口介绍

越南北部港口。采用东7区标准时。最大吃水深度4.87米。水的载重密度1025。潮汐变化3.96米。盛行风：西南季风和东北季风。港口由锦普港口办公室管理。强制引航。电台联系用甚高频16.2频道。工作时间：24小时(三班)。服务设施：有拖船、淡水、汽艇、食品供应及医疗设施等，无船舶修理、燃料船、干船坞、遣返等。入港口有1水下沙州，低潮时水深5.19米。码头长299.62米。用一条传送带装运煤碳。能停靠165.2米全长的船。每天能装运煤炭6000吨。