加来港口介绍

法国多佛尔海峡港口。冬季采用东1区标准时，夏季采用东2区标准时。最大吃水：外港9.14米，码头6.40－6.71米。水的载重密度为1025。潮差7.3米。盛行西到西南风。对超过50米长的船强制导航。引航员在CA4浮标处迎后船舶。与港务长办公室联系。用无线电甚高频12频道，引航站守听在16频道，通讯在6频道。深海船应在高水位前3个小时通过加来航道CA4浮标处。油轮只能在白天进入该港。工作时间6：30－21：00，不加班。港口服务设施有：修船、加燃料、干船坞、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返、无排污设施。入港船舶最长192米(外港)和152米(卡诺码头)，最大宽度19.4米，(卡诺码头)。港口杂货泊位18个，外港1个，可以停靠长240米，吃水9.14米的船；卡诺港池10个泊位，吃水6.4米到7.32米，其中3个可以停泊滚装船；西港池7个泊位。吃水6.71米到7.32米。外港还有3个滚装船泊位，吃水6.1米。没有专门的集装箱泊位。但在外港、卡诺港和摆渡码头都可以停靠。摆渡码头吃水6.1米。外港2个油轮泊位，分别长240米，吃水9.14米和9.45米。仅装卸石油；西港1个油轮泊位，可停靠长110米、宽16.5米，吃水6.71米到7.62米的油轮；卡诺港1个油轮泊位，供装卸硫磺用，可停靠长130米，宽19.4米，吃水6.40到7.32米的船。IA LOIRE码头2个泊位，一个专门装卸硫酸，一个专门装卸葡萄酒，长度、吃水同卡诺港。

阿雅克修港口介绍

FUEL:AVAILABLE BY TRUCK (48 HRS NOTICE) DRY DOCKS:NONE. 法国科西嘉岛地中海西岸港口。4月底至9月底采用东2区标准时，冬季采用东一区标准时。最大吃水7米。水载重密度为1037。无潮汐变化。盛行西风。强制引航。通讯联系用无线电甚高频6频道和16频道与引航站联系，16频道与信号台联系，24频道与阿雅克肖联系。班轮不需要提前通知引航站，其它船只到达前24小时通知引航站。引航艇在CITADELLES灯塔外约4.8公里外迎潮入港船只。工作时间8：00－17：20，可以加班港口服务设施有：加燃料、医疗、淡水供应、给养、遣返，无修船、干船坞、小艇、牵引、排污设施。港口2个杂货泊位，分别长100米和95米，吃水6米和5米。4个滚装船泊位，分别长180米、120米、135米、125米，吃水分别为7米、7米、7.5米、6米。1个油轮泊位，长200米，吃水7.5米

实武牙港口介绍

另译名“锡博尔加”，印度尼西亚北苏门答腊省西海岸港口。前临打巴奴里湾，湾口有木萨拉岛屏蔽。周围谷地盛产咖啡和橡胶，城市内外多橡胶、椰油、卷烟及锯木厂，产品多由此出口。附近淘洗金矿。七十年代扩建海港，供特大油轮停泊。