潘伯夫港口介绍

法国比斯开湾卢瓦尔河沿岸港口。采用东1区标准时。最大吃水5.5米。水的载重密度1000。无潮汐变化。盛行西风。对载重超过150吨的船强制引航。引航员在圣纳泽尔航道上船。港口服务设施有：修船、加燃料、干船坞、医疗、淡水供应、给养、遣返，无小艇、牵引和排污设施。进入该港要经过卢瓦尔运河。港口有2个泊位，分别长100米和85米，水深分别为5.8米至6.6米和5.4米至6.2米，最大允许吃水5.5米。有2个货仓、4台1.5到3.5吨的起重机。一个干船坞长72.5米，宽12.5米。

尼斯港口介绍

法国地中海沿岸港口。冬季采用东1区标准时，夏季采用东2区标准时。最大吃水6.5米。水的载重密度为1025。潮差9.0米。盛行西南风。强制引航。通讯联系用无线电甚高频9、12、16频道。工作时间8：00－18：00。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、淡水供应、给养、遣返，无干船坞、牵引和排污设施。港市有铁路和机场。港口入口处宽70米，水深9米。港口有15个泊位，岸线总长755米，其中杂货船泊位9个，滚装船泊位6个，前沿水深5.5米至6.5米。

马赛港口介绍

FUEL:AVAILABLE DRY DOCKS:LARGEST:465.00M x 84.00M x 10.00M 法国大商港。位于该国东南罗纳河三角州东侧，地中海利翁东岸。西南距巴塞罗那港185海里，距直布罗陀港691海里，南距阿尔及尔港410海里，东距热那亚197海里，东南距塞德港1510海里。附近有国际机场。港区分东西两部，相距约40公里。马塞港区地处马塞市之西，沿海岸西北－东南伸展，有大小突堤10多个，外有防波堤保护，船舶由南北入港。港内有八大港池，有效水域面积240公顷，沿边分布各种泊位150多个，其中供吃水6－14米船停靠的海洋泊位130个，码头线总长20.5公里，包括杂货泊位近60个，集装箱泊位，滚装船泊位20多个，还有粮、油、煤、糖、木材等专用码头和近30个修船泊位。福斯港区在马塞之西北的福斯湾内，是罗纳河三角洲上人工开挖的新港区。现有两大港池，水深10－20米，入港航道24米，建有20来个泊位，包括石油泊位6个，可停靠吃水12.8－22.5米油轮，最大为35万吨级；煤炭、矿石泊位5个，可容纳10多万吨级散货船；集装箱泊位5个，可容纳第四代集装箱船；吊装、滚装船舶泊位4个，还有钢铁、化工、液化气等泊位。在福斯港的东侧还有布克港区，在贝雷湖通福斯湾的卡隆特运河两岸，分布20多个石油、天然气、化工、煤炭、磷肥、食用油、等泊位，水深8－12米。在福斯湾的卡隆特运河两岸，分布20多个石油、天然气、化工、煤炭、磷肥、食用油等泊位，水深8－12米。在福斯港的两侧也有圣路易港区，它是福斯湾和罗纳河的连接运河两岸，有供吃水5.5－7.9米船停靠泊位20多个。全港两大港区200个以上泊位，年吞吐能量一亿吨左右，是法国和地中海岸第一大吞吐港。大部分是西区的散货，其中石油、天然气约占2/3以上，是欧洲第二石油进口港，还有煤、矿石、化工品等，东港区规模虽大，但年吞吐量不足千万吨。全港集装箱装卸约40多万标准箱，有半数以上在西区，港务当局使福斯港区的集装箱吞吐能力由原有30万箱扩大到70万标准箱，使全港集装箱年吞吐能力达98万标准箱。

里昂港口介绍

里昂（Lyon），法国东南部城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区（Région Auvergne-Rhône-Alpes）的首府和罗讷省（Rhône，69省）的省会，并于2015年1月建立了带有部分省级管理权力的“里昂大都 会”（Métropole de Lyon），也称为“大里昂”（Grand Lyon）。

里昂市区位于罗讷河（Le Rhône）和索恩河（La Saône）交汇处，其主城区以河流为界大致可分为三大部分：西侧为富维耶山，老城区位于两河之间的半岛上，新城区则主要集中在东部。

里昂是法国重要的工业城市和除巴黎之外最重要的科教中心，机械、电子、化工、重型汽车、计算机等产业实力雄厚，拥有20余所高等院校和科研机构，通常被认为是法国的第二大都市区。

里昂是法国东部最重要的交通枢纽。这座城市扼巴黎到地中海沿岸的主要通路，东连瑞士、意大利，南下西班牙、北上德国、卢森堡，向西则可连接法国大部分地区。

LYON 最大内河港: PORT EDOUARD HERRIOT