卡捷港港口介绍

加拿大圣劳伦斯河河口北岸砂石输出港口，最大吃水16.46米。水的载重密度1021－1025。潮差2.72米到3.66米。盛行西北风。通行联系用无线电甚高频7、16、21、24、26、51、57、59频道。该港受东加拿大航行系统控制，并要遵守该航区的有关规定。进入该航区须提前24小时申请一份航区通行证。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养、遣返。载重超过10万吨的船舶，入港时船头吃水不超过10.06米，船尾不超过11.58米。港口北岸2个散装泊位，分别长304.8米和457.1米，水深15.24米；南岸2个散货泊位。分别长225.5米，水深15.24米；1个杂货泊位，长64.3米，水深15.24米。可接纳长274.3米、宽41.76米(自然平舱)、装载后吃水14.94米的散货谷物船和38.10米油轮，空载低水位水面距舱盖的距离为16.15米，高水位时，水面舱盖13.72米。矿石船长303.3米，宽度53.04米，深28.04米，装载后吃水14.63米(低水位时)到16.46米(高水位时)，空载时水面距舱盖的距离为12.8米(高水位时)和15.85米(低水位时)。

艾尔夫雷德港港口介绍

加拿大港口。位于圣劳伦斯河河口北岸埃斯库曼支流下游，低水位最大吃水11.9米。水的载重密度为1002－1015。潮高2.1米到6.7米。盛行西风和东北风。通行联系用无线电甚高频9频道，呼叫“埃斯库曼河航道”。冬季进入艾尔弗雷德港的船舶必须在进入圣劳伦斯湾前24小时通过哈利法克斯无线电台或其他加拿大海岸电台向加拿大东部航区管理台通报：船名、总载重量、制动马力、结构数据、冰级、大约吃水和进入卡博特海峡的时间、目的港。进入艾尔弗雷德港前48小时将预计到港时间和准备装卸货物的名称、吨位报告港口当局。没有港口当局的指示，不准停靠码头。为了加速港口泊位的周转，港口当局可以随时以书面形式命令船舶腾出泊位。如果船舶在收到命令3小时后仍不能离开泊位，就支付滞期费港(每小时500美元)，且必须以现金提前支付给港口当局。在该区范围内，任何船上人员上岸或岸上人员上船都必须持有船长签发的证件。在港区范围内的任何地方都不允许吸烟或点燃无罩的灯。停靠邓肯码头或鲍威尔码头的船要提供一部带有安全网的舷梯。否则码头工人或港口官员可拒绝登船，由此而引起的耽搁由船负责。冬季，所有的舷梯、舱盖板和通道上必须保持无冰。鲍维尔码头有舷梯可供出租，最低费用每小时95美元。该港水下装有阴极防腐设备。任何金属碎片和物体落入水中都会对此设施造成危害。因此船舶在港期间不准清扫船上的垃圾。港口服务设施有：修船、医疗、牵引、排污、淡水供应、给养、遣返，无加燃料、干船坞、小艇。港口两个码头：邓肯散货码头，长385.5米，低潮时水深11.9米；鲍威尔杂货码头，长493.4米，水深10米到11.9米，有4633平方米的仓库，该码头可停靠滚装船。有3个油轮泊位。

帕里桑德港口介绍

加拿大湖港。位于该国大湖区休伦湖乔治亚湾东岸，最大吃水6.7米。水的载重密度为1000。无潮汐变化。盛行西风。不强制引航，若需要，引航员在红礁石灯塔上船。节假日和入港船舶需备文件同多伦多。港口服务设施有修船、加燃料、小艇、医疗、淡水供应、给养、遣返，无干船坞、牵引、排污设施。入港航道经过帕里海峡，水深9.1米，港口入口处水深7.6米。港口有4个杂货码头，岸线总长1063米，水深3米到7.6米；1个铁矿石和煤炭码头，岸线长410米；1个油轮码头，岸线长152.4米，水深7.6米，储油罐容量为3550加仑，分属帝国石油公司、加拿大壳牌石油公司等所有。

帕斯佩比亚克港口介绍

加拿大海港。位于该国东部加斯佩半岛、圣劳伦斯湾沙勒尔小湾北岸，最大吃水4.6米。潮差1.5米。盛行西南风。不强制引航，向西去巴瑟斯特、达尔豪西、坎贝尔顿的船可在此获得引航员。通讯联系通过格赖恩斯通无线电台。港口服务设施有：修船、加燃料、干船坞、小艇、医疗、淡水供应、给养、遣返，无牵引、排污设施。锚地在帕斯佩比亚克湾，水深11米。航行季节为5月至12月。港口有4个海轮泊位，分别长146米、73米、91米、213米，水深4.6米到6.7米。

欧文桑德港口介绍

加拿大安大略省南部城市、湖港。位于休伦湖东部乔治亚湾西南岸。在省会多伦多西北约170公里。人口1.9万。水陆交通便利，谷物、煤、石油的集散地。工业产品有建筑用钢材、电线、电冰箱、玩具、家具、毛纺品等，还有面粉、饲料、印刷、装订等工厂以及大型谷仓。亦为渔业和旅游中心。